Santa Fe Terminal es un complejo turístico y casino ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El establecimiento de juego pertenece a Station Casinos y se encuentra en un terreno de 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante muchos años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Trabajadores Culinarios que comenzó en 1993 y se extendió hasta el año 2000, cuando el hotel fue vendido a Station Casinos. El complejo pasó a llamarse Santa Fe Terminal y, posteriormente, se sometió a varias remodelaciones y renovaciones.

Historia

En junio de 2000, Station Casinos anunció sus planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y renombrarlo Santa Fe Terminal, convirtiéndose así en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas.

Station Casinos planeaba modernizar el Santa Fe a partir de 2001 para adaptarlo a los estándares de la empresa, y además tendría la opción de comprar 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente.

La compra del Santa Fe por parte de Terminal Casinos se aprobó en septiembre de 2000 y entró en vigor el 2 de octubre de 2000, cuando el edificio pasó a llamarse Santa Fe Station.Más aquí jugar en Santa Fe En nuestra página web Station Casinos planeó una restauración y remodelación del Santa Fe en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para convertirlo en un edificio tipo Station, conservando su estilo del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la adquisición y debía completarse a finales de 2000. Esta fase inicial incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas expendedoras adicionales y la remodelación del sistema eléctrico del edificio. El hotel, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante esta primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, incluiría una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase consistiría en un aparcamiento con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y un bar, además de 1000 máquinas tragaperras y 18 mesas de juego adicionales. No se definió un cronograma para la tercera fase.

En enero de 2001, las remodelaciones en curso se ampliaron con la adición de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) de superficie de casino, lo que permitió la instalación de 750 máquinas tragaperras nuevas. También se proyectaron dos nuevos restaurantes, y se esperaba que las nuevas estrategias costaran $31 millones adicionales, aunque las renovaciones estaban en camino de completarse en junio de 2001. Además del estacionamiento y las ampliaciones del casino/restaurante, el hotel también fue renovado y se agregó un patio de comidas rápidas. El buffet del complejo fue eliminado y el salón se modernizó para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada iniciaron sus propias investigaciones sobre irregularidades financieras relacionadas con la presentación de informes en Santa Fe Station. Finalmente, Terminal Casinos fue multado con $2.2 millones por no presentar miles de informes financieros federales relacionados con sus propiedades, incluido Santa Fe.

En diciembre de 2003, se anunciaron planes para un desarrollo y renovación de $50.3 millones, que sin duda sería mucho más significativo que los cambios anteriores realizados por Terminal Casinos. La tarea consistiría en la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 máquinas expendedoras nuevas. La estrategia también incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 pantallas. Para minimizar las preocupaciones sobre el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los vecinos, Station Casinos construyó una nueva pista en el hotel-casino Fiesta Rancho, situado al lado. Las obras de remodelación estaban programadas para comenzar en julio de 2004, y se esperaba que las nuevas instalaciones abrieran sus puertas en marzo de 2005. La renovación de la bolera comenzó en mayo de 2004 y se realizó por fases, lo que permitió que el centro permaneciera abierto durante las mejoras.

Las obras de ampliación y restauración comenzaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el hotel inauguró el Santa Fe Showroom con la actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de Station Casinos, comentó sobre el nombre del showroom: «Pensamos en muchos nombres, pero no pudimos decidirnos por uno que nos gustara a todos a tiempo». Los espectáculos en el showroom estaban programados para comenzar en febrero de 2005. El showroom amplió el Green Room, un espacio de cabaret en desuso, ocupando la antigua pista de hielo. La sala de espectáculos tenía 515 asientos distribuidos en 3 niveles, incluyendo mesas en los dos niveles iniciales que quedaron de The Green Room, junto con un tercer nivel de butacas tipo estadio para conciertos. A finales de 2005, la sala de espectáculos pasó a llamarse Chrome Showroom. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado principalmente dentro de un edificio nuevo conectado a la Terminal de Santa Fe. El cine empleaba a casi 100 personas y su construcción costó 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de un edificio de Station Casinos. Purple Regime, un espectáculo en homenaje a la realeza, comenzó a presentarse en el Chrome Showroom en febrero de 2006.

Se esperaba que una etapa adicional de desarrollo, con un costo de $120 millones, comenzara en agosto de 2005 y finalizara en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se construyó en el extremo norte del edificio y estaba casi terminado en octubre de 2006. El desarrollo del hotel finalmente costó $130 millones y concluyó en diciembre de 2006. Para entonces, Terminal Casino había gastado $458 millones en el edificio, incluyendo el precio de compra de $205 millones; el Las Vegas Review-Journal señaló que la empresa “podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo” con la cantidad que había gastado hasta ese momento. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, poco quedaba del Santa Fe original, debido a las importantes mejoras realizadas por Station Casino. La portavoz de la empresa, Lori Nelson, declaró: «Las mejoras que incorporamos a este edificio reflejaban sus necesidades para competir en este mercado». Entre las nuevas modificaciones se incluyeron una mayor área de juego, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, más restaurantes, una bolera remodelada y un nuevo estacionamiento. Además, la expansión incluyó el nuevo Feast Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de los casinos Terminal, definió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino de Las Vegas que no contaba con un buffet». Se preveía la apertura de dos restaurantes adicionales y una sala de juegos en 2007.

En marzo de 2007, el Santa Fe Station inauguró una nueva sala de juegos con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino suspendió el entretenimiento gratuito de blues en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick de la Terminal Santa Fe cerró el 31 de mayo de 2008. Para entonces, el propietario del club nocturno, Stoney Gray, firmó un acuerdo con Terminal Casinos para abrir un club de música country, Stoney’s North Forty, en el antiguo espacio del restaurante, que abarcaba unos 840 m² (9000 pies cuadrados). Stoney’s North Forty, el segundo bar de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El club nocturno cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión mutua entre Gray y Terminal Casinos para separar sus caminos. Se esperaba que un nuevo bar y discoteca, Revolver, transformara Stoney’s North Forty, con una inauguración discreta prevista para principios de febrero de 2010.

Debates laborales y sindicales

En octubre de 1993, los trabajadores del hotel-casino votaron a favor de aceptar la representación del Sindicato de Trabajadores Culinarios, una decisión a la que se opusieron los directivos de Santa Fe. La última apelación de Santa Fe a la decisión fue rechazada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. El conflicto laboral giraba en torno a la cobertura del seguro médico y a salarios más altos, que Santa Fe declaró no poder costear. En septiembre de 1998, unos 59 miembros del sindicato fueron arrestados tras realizar una huelga de brazos caídos de un día dentro del hotel. El conflicto y las negociaciones continuaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar deliberadamente la firma del contrato. El Santa Fe mencionó que era imposible llegar a un acuerdo rápidamente debido a las numerosas preocupaciones relacionadas con las negociaciones.

El conflicto continuó cuando Terminal Casino anunció sus planes para comprar el Santa Fe, y el sindicato esperaba que la empresa accediera a negociar un contrato para los 700-800 trabajadores sindicalizados del hotel. Terminal Casino tenía la intención de contratar una nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la calidad del personal. El hotel contaba con 900 empleados, y Terminal Casino les permitió solicitar la posibilidad de conservar sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Trabajadores Culinarios se opuso al plan de Terminal Casino de obligar a los trabajadores del Santa Fe a volver a solicitar sus empleos.

A mediados de septiembre de 2000, se inauguró una oficina de empleo para el Santa Fe Station, que recibió 400 solicitudes el primer día, el 90% de las cuales correspondían a empleados actuales del hotel. En ese momento, la Junta de Control de Juegos de Nevada rechazó la demanda de Culinary de que las autoridades reguladoras obligaran a los establecimientos de Terminal Casinos a revertir el despido de los empleados del Santa Fe. Más adelante ese mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una solicitud del sindicato para que Terminal Casinos mantuviera a un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó los esfuerzos del sindicato, pero declaró: «Tal como está la ley actualmente, no podemos imponer la condición de que se mantenga a estas personas».

La Comisión de Juegos de Nevada rechazó posteriormente una ley propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de empleados cuando se vendieran los establecimientos de juego. A finales de septiembre de 2000, aproximadamente 300 de los 900 empleados del Santa Fe habían abandonado el hotel, mientras que otros 400 habían solicitado empleo en Station Casinos para conservar sus puestos. De los 400 empleados, aproximadamente 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un exempleado de Santa Fe alegó que fue golpeado en el estacionamiento de la residencia en 1996 debido a las actividades organizadas por su antiguo sindicato culinario y que, como consecuencia, fue despedido por faltar demasiado al trabajo debido a sus lesiones. Paul Lowden impugnó la reclamación de seguro por agresión, mencionando que nunca se habían presentado cargos.